智能且“温柔”，既安全又能随时练车 驾校“机器人”教练受学员欢迎

没有教练员在车上指导，学员练习科目二完全由“机器人”指挥，你敢信吗？近日，记者走访了解到，德州城区多家驾校应用了智能学车系统，学员可以在空调房里舒适练车，实现全真模拟道路场景下无限次练习，这不仅让驾校降本增效、转型升级，更省时、更放松的学习方式也受到学员认可。

学车没有教练员，智能机器人“上岗”

7月2日下午，记者在华晨驾校科目二练习场地看到，3名学员正在练习不同科目。令人意外的是，学员驾驶的车内仅有学员一人，看不到教练员的身影。

“学员学习科目二完全不用教练，通过语音提示就能练习。”华晨驾校李教练表示，驾校部分车辆安装了智能学车系统，车内的机器人教练一对一指导。学员只需要根据语音提示，就能轻松地完成倒库、侧方位停车等训练。

在德州市快鸭智能驾校的全智能科目二训练场以及全智能“AI”驾驶体验馆内，同样可以看到一辆辆“机器人”教练车有序地工作着。快鸭智能驾校校长鲁彬表示，智能学车系统包括室内模拟驾驶舱系统、车内AI教练系统、智能数据系统等。

有了智能学车系统，学员在学习科目二时，并不是一上来就去场地练车，而是先通过模拟驾驶舱感受油门、刹车、挂挡、行驶等内容。学员系好安全带，手握方向盘，挂挡……前方屏幕上显示出汽车内部景象，甚至能看到两旁的后视镜。跟随智能语音提示，怎么打方向盘、哪一步做错了，都非常清晰。

“这个驾驶舱还有一个考试系统，只有通过考试，学员才会进入到场地进行练车。在场地练习中，学员还可以关掉语音提示，完全模拟考试的情形。”鲁彬表示，这些驾驶舱都在室内，学员练习不受天气影响。每个学员都有专属的驾驶舱练习时段，大大节省了传统学车“人等车”的尴尬。

“机器人”教练脾气好，学员接受程度较高

年轻人对于电子产品接受程度高，而且不用过多与人交流，智能学车系统成为“社恐福音”。对于中年人甚至老年人来说，这种学车方式也能接受。

“我很喜欢这种教学方式，先在驾驶舱熟练掌握基本知识，进行半坡起步、侧方位停车等训练。”在快鸭驾校的模拟室内，19岁的范东哲正在练习科目二的内容。她表示，虽是模拟驾驶，但整个学习过程特别真实。

范东哲坦言，自己不太擅长和陌生人沟通，起初还担心跟不上教练的节奏。“没想到是这种学习方式，‘机器人’特别有耐心，哪怕自己错‘一万次’，语音系统还是会心平气和地提示，完全可以按照自己的节奏学习，学起来更加轻松自在。”范东哲说。

在场地训练中，“机器人”会不断发出语音提醒，内容也十分详细、易懂，即便是对中老年学员来说，也十分友好。鲁彬骄傲地表示，驾校最大的学员超过了70岁，就是通过智能学车系统练习的。

以前，如果学员经常操作失误，教练员可能会表现得有些不耐烦，这会让学员更加紧张。“其实对于中年人来说，他们更不希望教练员对自己指手画脚，而机器人教练则能避免这个矛盾。”鲁彬说。

记者从今年1至5月份主城区驾校投诉工单统计表上看到，一些使用了智能学车系统的驾校，关于教练员的投诉为零。在科目二考试的合格率上，智能化驾校的位次也十分靠前。

教练员变成“监督员”，还可以随时提供指导

虽然科目二可以由“机器人”来教学，但教练员并没有“失业”，以往一个教练只能负责一辆车，现在他们可以通过屏幕盯着多台车。“我们是一个教练员负责三辆车，教练通过屏幕可以看到三辆车实时练习情况，如果学员某个练习环节就是弄不懂，可以呼叫教练过去指导。”李教练说。

无论是驾驶舱练习还是场地练习，虽然看不到教练员的身影，但处处都有教练员在帮助学员“打辅助”。同时，驾校也有传统的教练车，学员仍然可以选择一车一教练的方式练习。

毕竟是电子系统，学员如果操作失误导致驾驶出现危险怎么办？鲁彬介绍，科目二场地内的车辆都安装了防碰撞系统，还设有电子围栏，一旦车辆出现危险情况，车辆会紧急制动。

“为了保证学车安全，‘机器人’教练车在遇到障碍物、超速、误踩油门等危险情况下会主动刹车，且能配合主动离合功能，直接切断动力，做到刹车不熄火。而且练车期间，我们设定的车速很慢。”鲁彬说。

目前，“机器人”教练主要应用于科目二的练习。学员练习科目三的道路驾驶技能时，虽然车内的语音提示系统仍在，但是会配备一名教练员坐在副驾驶座位上。

“机器人”教练是发展趋势，保障教学质量是关键

智能学车系统的出现，可以让驾校很好地降本增效，“机器人”教练成了驾培行业未来的发展趋势。

“原来是一辆车就要配备一名教练，现在1个教练负责3辆车，大大节省了人工成本。”李教练表示，打算未来继续追加设备。鲁彬表示，有了“机器人”教练，驾校可以做到24小时练车，方便了不少上班族。

诚然，“机器人”教练确实给驾校和学员都带来了便利，但目前“机器人”教练处于初步发展阶段，仍存在一些问题，如何让AI智能教学与驾校、教练员和学员更为契合，还有待提升。

“我们不会完全采用‘机器人’教练的方式，仍要突出教练员的重要作用。在做好智能化教学的同时，让教练员把长期积累的经验技巧，传授给学员，做好教学服务。”李教练说。

德州市交通运输局城市交通科科长孟凡朝介绍，目前部分驾校已经安装并使用了“机器人”教练车以及智能模拟器，“机器人”智能教学在行业内必将成为一种发展趋势。“驾校是培养合格驾驶员的源头企业，在抓好培训质量的同时应该借助科技的力量，以科技赋能推动行业转型升级实现高质量发展。”孟凡朝表示，在鼓励驾校转型升级的同时，也会加大日常监管，对驾校的教学内容、安全保障提出要求，保障教学质量和学员安全。